摩托车链条厂家来电咨询

金华市恒力链条有限公司为您介绍摩托车链条

摩托车使用一段时间以后，链条会粘上尘土，一般需要加润滑油。根据广大摩友的口传，方法主要有

1、用废机油。好处：省钱，润滑效果也还可以。缺点：会甩到后轮胎及车架上，造成污染，尤其是甩到轮胎上的机油，多少会对轮胎有一定腐蚀作用。另外，甩到轮胎上的机油，还会使后轮打滑，影响行车安全。

2、用废机油加黄油等自制。好处：省钱，不会甩掉。缺点：润滑效果差，会加剧链条磨损。

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金华市恒力链条有限公司为您介绍链条的小知识：

在工业链条中，输送链是常见的一类链条，从流水线到食品行业，输送链无处不在，而输送链的磨损也是非常常见的，而输送链的磨损是因为其疲劳使用导致的。链条长时间的使用和磨损会让链条失效影响工作效率，在输送链条模塑和是不是直接就换新的链条了呢？淬火，将钢件加热至Ac3或Ac1以上，保温后在水或油等冷却液中快速冷却，已获得不稳定的***。其实你可以将链条反装，用磨损轻微的一面继续使用。输送链定期添加润滑油也能减少其磨损度，总的来说输送链的故障主要是由于长时间的使用使链条大程度磨损所导致的。

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可能你也和编者一样在小的时候对链条的运行很感兴趣，转动之间就能让自行车和机器行动起来，当时看可能是很负责的东西，但放到现在就觉得很简单了。我们现在都知道链条的运作主要是通过与齿轮的相互作用，那你知道链条是怎么制作出来的吗？

1、热处理：在热处理设备中，在高温下采用各种辅助介质，改善零件的***结构，提高各种物品性能。 2、渗碳：将零件置在热处理设备中加热至一定温度并保温一定时间，再通入含碳介质，将碳渗入零件表面，以提高链条硬度和耐磨性能。

3、淬火：零件在热处理设备中加热到一定温度后，保温一定时间，然后按照要求在不同的介质中冷却，从而提高零件硬度。

4、回火：经过淬火后的零件在热处理设备中以一定的温度进行加热，并保温一定时间后冷却。零件经过回火可以降低淬火硬度，消除淬火应力，提高韧性。

5、发黑：采用高分子有机聚合原理，利用热处理工艺过程中回火余热成膜发黑。发黑后工件带有光泽，耐腐蚀，防锈性能强；降低劳动强度，改善生产环境。

6、发蓝：把零件加热至一定的温度后，经过化学水溶液冷却，皂化，使零件表面颜色呈现蓝色。经过发蓝处理的链条外观美观，还有防锈的作用。不足之处就是这些化学水溶液对环境造成很大的污染。

7、喷丸：表面处理的一种，根据需要采用一定直径的钢丸喷打在零件表面，形成均匀的小凹坑，以提高链条的表面疲劳强度。 8、磷化：将零件浸置在一定温度的磷化液内，使零件表面形成磷化层，可使零件表面颜色呈现黑色或***，提高链条美观的同时达到防腐的目的。这些磷化液可循环利用，对环境污染较轻。-避免使用去渍油等youjirongji，这不仅会***环境也会洗掉轴承部位的润滑油。

9、镀镍：采用电镀或化学镀镍的方法，在零件表面形成镀镍层，镀镍层既可以美观链条，又可以防腐。镀镍链条一般用在露天场合。

10、镀锌：采用电镀或化学镀锌的方法，在零件表面形成镀锌层，镀锌层既可以美观链条，又可以防腐。镀锌链条一般适用于露天场合。

11、上油：链条上油后可以防止链条生锈，而且更有光泽。

12、上脂：链条上脂后可以防止链条生锈，而且更有光泽。（在维护时不便上油的，使用油脂）13、不锈钢：不用上油上脂，清洁卫生。

金华市恒力链条有限公司为您介绍链条的相关知识：

链轮链条的定制：链轮不比齿轮,只要给出'齿数,排数和链的型号'就可以了.因为链轮的齿型和其它一些重要尺寸什么的是被和他所配的链条决定的,而不是链轮本身决定的.

所以公式也就不那么重要了.

如果你确定你的机械需要的是链轮，那么你只要选择合适的链条，就可以了。

那么如何选择合适的链条呢？

马达配减速机，带动链轮，从而使链条转动，你只要确定了传动速度与承重。

动力需求?载荷轻重?传送速度? 多提供一些详细资料

就可以选择合适的链条链轮了，如果有不明白的地方再问我。

链传动设计中,一般偶数链节数对应奇数链轮齿数，可以达到均匀磨损的效果.增加使用的寿命.

一般遵循的规律：

链传动中， 节距越大， 承载能力越大， 动载荷越大

链轮与链条的选择是要计算的，

链轮节距越大，齿数越少，链速度变化越大